Автоэксперт назвал отказ от «ручника» в ряде случаев фатальной ошибкой

Автоэксперты портала naavtotrasse.ru объяснили, почему неиспользование «ручника» является ошибкой водителя, которую издание в некоторых случаях даже называет фатальной. 

Стояночный тормоз, отмечается, не имеет четкого регламента обслуживания, это зависит от степени износа и манеры вождения авто. Обычно на потребность в обслуживании указывают в сервисе во время диагностики. 

Автор материала отмечает, что отказ от использования «ручника» — распространенная ошибка водителей. Зафиксировать машину можно и с помощью коробки передач, но в этом случае на нее ложится дополнительная нагрузка. Особенно чревато «забывать» о стояночном тормозе на склоне, ограничиваясь одной КПП. В данном случае отказ от «ручника» эксперт портала называет фатальной ошибкой, которая может стать причиной самопроизвольного скатывания машины.

«На дизелях и вовсе подобное чревато самопроизвольным запуском силового агрегата, если речь идет про относительно старые авто», — говорится в материале. 

Затягивать ручной тормоз нужно до момента, когда водитель услышит характерный щелчки. При этом особо усердствовать тоже не стоит, так как можно растянуть трос, соединяющий рычаг с задними колодками. 

Езда с поднятым ручников, резюмирует портал, чревата негативными последствиями, в том числе может стать причиной ДТП.

Ранее Тульская служба новостей сообщала о распространенных заблуждениях, в которые до сих пор верят водители по отношению к турбированным двигателям. 

Автор: Захар Степнов