В Туле на Восточном обводе внутри ЖК могут построить гостиницу до 22 этажей

В Туле прошли публичные слушания по вопросу изменения в проект планировки территории микрорайона «Юго-Восточный». Прямо внутри ЖК, как и предполагалось, хотят построить ФОК, но, как говорят в таких случаях, есть один нюанс. Максимальная высота этого «нюанса» – 22 этажа. В микрорайоне предлагают построить ФОК с гостиницей-«свечкой». 

Нужны гостиницы!

Представитель компании-застройщика Алексей Сорокин, к слову, бывший начальник управления градостроительства и архитектуры городской администрации, рассказал, что город остро нуждается в гостиницах. Вопрос обсуждался с региональным правительством и представителями бизнеса. Запрос есть от спортсменов – рядом с ЖК расположены Ледовый дворец и футбольный манеж.

«Нас поддерживает в этом комитет по туризму, министерство по спорту. Нам пришла в голову мысль вместе с ФОКом построить гостиничный комплекс. ФОК будет с бассейном, тренажерными залами, достаточно большой. На первом этаже – зона отдыха для детей, фудкорт. Потом идет надстройка из гостиничных номеров, а наверху планируем сделать большой ресторан с видовой панорамой на город», – рассказал Сорокин.

Архитектор подчеркнул, что на публичных слушаниях рассматриваются максимальные параметры строительства. В случае получения согласия на строительство, застройщик перейдет к эскизному проекту, который должны утвердить на областном градсовете. После – проектирование, в рамках которого и станут известны реальные параметры проекта.

«Максимальный параметр – 75 метров. В этажах сказать сложно, потому что ФОК имеет свои этажи. Высота каждого этажа ФОКа должна быть больше 4 метров. Ориентировочно у нас получается в районе двухсот номеров», – пояснил представитель застройщика.

Отметим, что на сайте Тульской городской Думы указывается цифра в 270 номеров. По информации ТСН24, площадь «спортивной» части здания будет больше, чем предполагалось изначально. 

Предполагается, что гостиница и ФОК будут иметь разные входы и самостоятельные парковки. 

«При прикидочных расчетах, мы полностью умещаемся на той территории, под которую выделено строительство ФОКа», – сказал Сорокин. 

Что не нравится?

Мнения жителей «Юго-Восточного», присутствовавших на слушаниях, разделились. Так, один из туляков обеспокоен нагрузкой на сети. Застройщик заверил, что даже в случае возникновения проблемы, все это решаемо. Предположительно, что и действующих мощностей хватит. 

«Котельные и подстанции принадлежат нам на праве собственности. Безусловно, мы все эти параметры просчитывали. Если будет нужно, мы проведем необходимую модернизацию», – пояснил Сорокин.

Смущает жителей близлежащих домов не только соседство с еще одной «свечой», но и то, что по новому проекту придется убрать две дороги – одна, судя по сообщениям жителей, еще не построена, но должна быть, другая – пешеходная. Последняя, заверили людей, останется.

Основной аргумент жителей, которые не против строительства гостиницы (а некоторые двумя руками за), довольно лаконичен: новый объект есть развитие всего микрорайона.

«Все говорят о строительстве гостиницы, но почему-то пропускают то, что строится физкультурно-оздоровительный комплекс, который предусматривает площадки, бассейны. Да, гостиница будет, но она в меньшей части», – отмечает участник слушаний.

«А к физкультурно-оздоровительному комплексу у нас вопросов и нет», – отвечает житель из списка «против».

Основная проблема, и о ней жители «Юго-Восточного» трубят уже давно, состоит в транспортной доступности микрорайона. 

«Мы имеем один единственный выезд и проблемы с общественным транспортом. Мы переживаем за загруженность инфраструктуры. Любой, кто приезжает к нам, отмечает, что добраться к нам проблематично как на транспорте, так и на личном авто», – говорит жительница Екатерина Клейменова.

Единственный выезд из микрорайона ведет на улицы Кауля и Новомосковская. Там практически каждое утро собираются пробки. Зимой, говорят люди, на машине только выезд из ЖК нередко занимает больше десяти минут! 

Жители заявляют, что в микрорайоне можно сделать еще три выезда – напрямую на Восточный обвод, на Восточный обвод через Суворовское училище и на улицу Карла Либкнехта, откуда добраться до центра можно буквально за пять минут. Сейчас последний выезд перекрыт, там ведутся строительные работы, но закрыт проезд для жителей был и ранее. Дорога идет через частный сектор, там уже давно установлены бетонные блоки. В администрации заявляют, что проезд там невозможен.

Организовать прямой выезд на Восточный обвод рядом с Ледовым дворцом проблематично – под землей идут коммуникации. Остается третий вариант – через дорогу у Суворовского училища с выездом на Восточный обвод направо. Выезд там открыли в 2024 году, но неофициально. 

Что делать?

Проблем с транспортной доступностью могло и не быть, но проект со строительством развязки в районе «Глобуса» застопорился. Причина – недостаток средств в бюджете. К вопросу власти обещают вернуться только после 2027 года. 

О проблеме  с транспортом жители в очередной раз заявили не только во время публичных слушаний. Люди буквально закидали вопросами главу администрации Илью Беспалова в комментариях к прямому эфиру по теме благоустройства. Беспалов выехал в «Юго-Восточный» и поручил заасфальтировать участок, который ведет из микрорайона к Суворовскому училищу. 

К работам, рассказал ТСН24 генеральный директор ГК «Ин-Групп» Александр Велигодский, приступят уже на следующий неделе. В ноябре вместо «технического» выезда у Суворовского училища должен появиться полноценный – с разделением встречных потоков. 

«Нужно решать острую проблему здесь и сейчас. На следующей неделе мы приступаем к строительству дорог, которые соединят микрорайон «Юго-Восточный» с дорогой, которая идет вдоль Суворовского училища. Сейчас там существует не очень удобный переезд. Мы сделаем два новых, которые пройдут между парковочными местами и не сократят количество мест для парковок», – рассказал Велигодский. 

Организация еще одного выезда – через улицу Карла Либкнехта – требует серьезных вложений и времени. Не вариант на ближайшую перспективу.

«На данный момент на прилегающей территории продолжаются строительные работы, проехать по ней нельзя. Дорогу необходимо расширять, прокладывать тротуар», – говорится в сообщении администрации.

Более реальный вариант – строительство дороги рядом с Ледовым дворцом с выездом напрямую на Восточный обвод. По словам Александра Велигодского, в планах реанимировать проект. При этом вопрос с высоковольтным кабелем, который проходит под землей, решаем. Правда, на это потребуется время.

«Если строительство переезда может занять 3-5 месяцев, то проект согласования – до года. Это вопрос, который может не решиться сегодня-завтра. Но мы приступаем к его проработке», – сказал Велигодский. 

Ранее мы сообщали, что на Восточном обводе в Туле построят еще один жилой комплекс.