В России на электросамокаты хотят ставить маячки и присвоить им номера

Электросамокаты – один из самых дискуссионных предметов современности. Одни с удовольствием передвигаются на данном транспорте, отмечая плюсы средства передвижения. Другие же не могут разделить восторг первых, ведь стиль вождения самокатчиков в большинстве случаев сложно назвать аккуратным. 

По данным МВД, в 2019 году в России было зарегистрировано 142 происшествия с участием электросамокатов. Уже в 2023 году таких случаев насчитывается 3 177. В связи с ростом популярности данного вида транспорта у населения, и опасности, которую представляют водители средств индивидуальной мобильности, необходимо повысить уровень ответственности у любителей данного транспорта. Справиться с этим решили с помощью ужесточения мер контроля. 

Штрафы

Известно, что за езду на электросамокате или велосипеде в состоянии алкогольного опьянения, нарушителю придется выплатить штраф на сумму от 20 до 30 тысяч рублей, а за превышение скорости — от 500 до 5 тысяч рублей. За причинение легкого вреда здоровью при ДТП нарушителя, управлявшего СИМ, оштрафуют на сумму от 2 до 5 тысяч рублей, вреда средней тяжести — от 10 до 15 тысяч рублей. 

«Штрафовать будут и за езду на самокате или велосипеде по автомагистрали, за нарушения при пересечении перекрестков, при движении по тротуарам, за оставление места ДТП и отказ от медосвидетельствования на состояние опьянения», — сообщает пресс-служба Государственной Думы. 

Для того, чтобы обезопасить всех участников движения, на штрафах в правительстве не остановились. За электросамокатами планируют установить двойной контроль. Так, каждому самокату должен быть присвоен индивидуальный регистрационный номер, а также установлены специальные радиометки. Подобная мера контроля будет касаться не только самокатов из проката, но и частных. 

«В рамках пункта 4 дорожной карты Минтранса по регулированию использования средств индивидуальной мобильности будет предусмотрено создание реестра СИМ с выдачей учетного номера, учетного знака и учетной метки, будет решен вопрос фиксации правонарушений в автоматическом режиме и идентификации нарушителей. Постановка СИМ на учет будет сопровождаться присвоением СИМ учетного номера, вместе с которым будет выдаваться метка радиочастотной идентификации. Кроме того, в настоящее время есть ГОСТ на электросамокаты», — утверждает член Комитета Совета Федерации по государственному строительству и конституционному законодательству Артем Шейкин.

Электросамокаты полюбились многим, а жители Тулы – не исключение. Конечно, есть и те, кто считают, что электросамокаты нужно запретить, но некоторые отмечают удобство транспорта, а порой даже его необходимость. Часть жителей областной столицы уверены: дело не в транспорте, а в ответственности участника дорожного движения. 

За 2023 год в Тульской области произошло 51 ДТП с участием водителей самокатов. Чаще всего, сообщают в региональной Госавтоинспекции, аварии с самокатами фиксируются на перекрестках, парковках и на тротуарах при наезде на пешеходов.

В правительстве отмечают, наибольшую опасность самокатчики представляют не пешеходам, а самим себе. Из 43 всех погибших за прошлый год 42 оказались водителями СИМ. Несмотря на это пешеходам нередко достается от горе-водителей. 

•    В поселке Грицовский электросамокатчик сбил десятилетнего ребенка

•    Туляк на электросамокате сбил женщину-пешехода на улице Октябрьской

•    Тринадцатилетний самокатчик сбил подростка на улице Пролетарской в Туле

Для повышения безопасности дорожного движения с 5 апреля 2024 года в городе действуют ограничения скорости до 15 км/ч.

•    Проспект Ленина 

•    Красноармейский проспект 

•    Ул. Советская

•    Ул. Октябрьская 

•    Ул. Ложевая

•    Ул. Кирова 

•    Ул. Кутузова 

Ранее Тульская служба новостей писала о том, стоит ли бояться микроволнового излучения от электросамокатов.