Автоэксперт рассказал, почему двигатель может «закипеть» зимой

«Закипание» мотора – довольно часто явление в зимний сезон. Почему машины перегреваются в морозы порталу Naavtotrasse.ru рассказал технический директор международной сети автосервисов Алексей Рузанов.

В первую очередь, специалист отметил, что такая поломка связана с неисправностью системы охлаждения. Чаще всего из-за потери антифриза. Причем, уровень может не падать резко, а постепенно, поэтому обнаружить поломку возможно не сразу. Ее причина часто связана с колебаниями температур, так как в минусовую температуру материалы сжимаются.

«Шланги и патрубки в системах охлаждения частенько «дубеют» на морозе. А после того, как вы заведете машину и начнете движение, они потрескаются из-за резкого перепада температур. Отсюда и возникновение течи в системе», — отметил эксперт.

Еще одна частая причина перегрева двигателя – заклинивший термостат и изношенная помпа. Чтобы этого не произошло, необходимо вовремя менять корпус или прокладку термостата, а в помпе – сальник или прокладку.

Также специалист отметил, что причиной «кипения» может стать треснувший расширительный бачок или забитый радиатор. Именно поэтому обязательно стоит проводить диагностику машину зимой.

Как подчеркнул Алексей Рузанов, при закипевшем моторе нельзя двигаться дальше. Необходимо как можно скорее найти место для парковки. В дальнейшем для транспортировки автомобиля лучше вызвать эвакуатор.

Читайте также другие тульские новости:

• В 4-м Бытовом проезде Тулы грузовик врезался в локомотив;
• Три иномарки устроили ДТП и собрали пробку на улице Аркадия Шипунова в Туле;
• На улице Калинина в Туле произошло ДТП с трамваем и машиной доставки.