Страховщики не ожидают введения поправок об оформлении ОСАГО на водителя, а не на автомобиль

В конце августа депутат Госдумы, председатель Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов предложил оформлять ОСАГО не на автомобиль, а на водителя. Об этом сообщала «Парламентская газета». Тульская служба новостей обратилась в пресс-службу «Росгосстраха» и узнала, как в компании относятся к такой реформе в области обязательного страхования.

Суть реформы Нилова

По мнению депутата Госдумы Ярослава Нилова, не корректно оформлять ОСАГО на автомобиль, так как оформление полиса защищает конкретного водителя. Он предложил оформлять страховку на гражданина, который после сможет пользоваться любым автомобилем конкретной категории, прописанной в полисе. Это же поможет снять вопрос, когда необходимо сесть за руль чужого автомобиля. В случае ДТП страховая компания водителя, по вине которого произошла авария, будет выплачивать компенсацию пострадавшему.

В то же время Нилов отметил, что действующую систему оформления ОСАГО на конкретный автомобиль необходимо тоже оставить. Например, для семьи, где много водителей, а машина одна.

Поправки неоднократно вносились и каждый раз отклонялись

Как сообщили в пресс-службе Росгосстраха, в компании пока не ожидают реализации данной инициативы.

«Поправки, предлагающие привязать полис ОСАГО к водителю, а не к автомобилю, уже неоднократно вносились на рассмотрение в Госдуму и каждый раз отклонялись, в том числе постановлением Госдумы РФ от 9 июня 2021 года № 10797-7 ГД», — пояснили в страховой компании.

Также специалисты отмечают, что нередко потерпевшими в ДТП оказываются добросовестные водители, при этом часто выясняется, что у виновников аварии гражданская ответственность не застрахована.

Ранее Тульская служба новостей писала, что автоюрист Екатерина Кузьмина рассказала, как изменится порядок установки дорожных камер.